STABIL ROAD LEGANTE
Descrizione breve:DA AGGIUNGERE AL TERRENO, PER LA REALIZZAZIONE DI STRADE IN TERRA BATTUTA.
Viene addizionato al terreno con aggiunta di acqua per ottenere un impasto a consistenza terra umida in ragione di circa il 18% in volume. Si ottiene così un impasto che poi viene gettato e successivamente rullato per raggiungere la compattezza richiesta. La strada realizzata sarà così più stabile e resistente. Con STABIL ROAD LEGANTE otteniamo circa un incremento del 60% di resistenza a compressione rispetto all’utilizzo di solo legante idraulico. Se il terreno è selezionato e stabilizzato l’incremento di resistenza a compressione rispetto al comune legante idraulico può arrivare anhe al 90%. STABIL ROAD LEGANTE è adatto per la realizzazione di strade rurali, percorsi in parchi, giardini, campi di golf, impianti sportivi, aree giochi, ecc.
English Version
VOCE DI CAPITOLATO PAVIMENTAZIONE CARRABILE IN TERRA STABILIZZATA OTTENUTA MEDIANTE FRESATURA, COMPATTAZIONE E RULLATURA DEL TERRENO IN SITO
Stabilizzazione e miglioramento meccanico della pavimentazione a fondo naturale esistente mediante STABIL ROAD LEGANTE, sistema stabilizzante ecologico per strade e pavimentazioni in terreno naturale, DA AGGIUNGERE AL TERRENO, PER LA REALIZZAZIONE DI STRADE IN TERRA BATTUTA A ZERO IMPATTO AMBIENTALE / PAESAGGISTICO. Colore Beige chiaro, Massa volumica apparente 0.93 ±0. 05 kg/L, Resistenza alla compressione - dopo 24 ore > 4 N/mm², Resistenza alla compressione - dopo 7 giorni EN 196 > 20 N/mm², Resistenza alla compressione - dopo 28 giorni EN 196 > 30 N/mm², Resistenza termica - Temperatura d'esercizio –30°C ÷ +90°C
Il prodotto viene addizionato al terreno con aggiunta di acqua per ottenere un impasto a consistenza terra umida in ragione di circa il 18% in volume. Si ottiene così un impasto che poi viene gettato e successivamente rullato per raggiungere la compattezza richiesta. La strada realizzata sarà così più stabile e resistente. Con STABIL ROAD LEGANTE otteniamo circa un incremento del 60% di resistenza a compressione rispetto all'utilizzo di solo legante idraulico. Se il terreno è selezionato e stabilizzato l'incremento di resistenza a compressione rispetto al comune legante idraulico può arrivare anche al 90%.
Risultano maggiormente adatti alla stabilizzazione, offrendo migliori risultati, i terreni che presentano le seguenti caratteristiche:
· Distribuzione granulometrica regolare tipo “misto stabilizzato" in frazione 0/30
· Componente plastica scarsa o assente (Indice di plasticità IP < 6),
· Passante al setaccio 0,063 mm < 10%.
I valori sopra descritti andranno verificati preventivamente con idonee prove di laboratorio geotecnico.
Il dosaggio del prodotto STABIL ROAD LEGANTE dovrà in ogni caso garantire le seguenti prestazioni minime, anche nel caso di terreni in sito con caratteristiche che si discostino da quanto sopra elencato:
· Resistenza a compressione uniassiale (CNR 29) a 7 giorni di maturazione non inferiore a 12 MPa,
· Resistenza a trazione indiretta (CNR 97) a 7 giorni di maturazione non inferiore a 1,3 MPa.
Nel caso di pavimentazioni in pendenza accentuata e/o con curve di raggio ridotto, o nel caso di traffico previsto occasionalmente pesante, la resistenza a compressione uniassiale a 7 giorni di maturazione non dovrà essere inferiore a 15 MPa.
Le suddette prestazioni, così come l'umidità ottimale della miscela, dovranno essere individuate preliminarmente con opportuno studio della miscela in laboratorio e successivamente verificate durante la lavorazione con idonei controlli e prelievi.
Il sottofondo, ossia il terreno in sito immediatamente sottostante lo spessore trattato, deve presentare caratteristiche di portanza adeguate: la stratigrafia esistente andrà verificata preventivamente per una profondità di almeno 50 cm.
Le temperature ambientali dovranno essere comprese tra i 5°C e i 35°C (e comunque non inferiori ai 5°C nelle successive 24-48ore) durante le lavorazioni che dovranno essere eseguite “a regola d'arte" correggendo tempestivamente eventuali difetti per garantire idonee ed omogenee caratteristiche di portanza e durabilità della pavimentazione.
La compattazione dovrà avvenire immediatamente a seguito del completamento delle fasi di stesura con vibofinitrice e sarà eseguita tramite rullo compattatore con massa minima pari a 50 q.li, fino al raggiungimento di un grado di addensamento non inferiore al 95% del valore determinabile in laboratorio sulla stessa miscela con la prova Proctor modificata (ASTM D 1557). Lo spessore minimo dello strato trattato a compattazione avvenuta dovrà risultare non inferiore a 10-12 cm. Procedendo con la stesa, al termine della compattazione la pavimentazione dovrà essere tempestivamente e progressivamente protetta dall'asciugatura superficiale precoce, in modo da consentirne una corretta maturazione: questo sarà realizzato tramite trattamento immediato con ACQUA, applicata a spruzzo a bassa pressione; in alternativa, o come ulteriore precauzione nel caso di condizioni di esposizione particolarmente sfavorevoli (forte irraggiamento solare, elevate temperature, presenza di vento) la pavimentazione dovrà necessariamente venire ricoperta con tessuto-non-tessuto mantenuto umido per un periodo di 3-4 giorni. Non dovrà inoltre essere consentito alcun transito sulla stessa nei 4 giorni successivi la stesa.
Stabilizzazione e miglioramento meccanico della pavimentazione a fondo naturale esistente mediante STABIL ROAD LEGANTE, sistema stabilizzante ecologico per strade e pavimentazioni in terreno naturale, DA AGGIUNGERE AL TERRENO, PER LA REALIZZAZIONE DI STRADE IN TERRA BATTUTA A ZERO IMPATTO AMBIENTALE / PAESAGGISTICO. Colore Beige chiaro, Massa volumica apparente 0.93 ±0. 05 kg/L, Resistenza alla compressione - dopo 24 ore > 4 N/mm², Resistenza alla compressione - dopo 7 giorni EN 196 > 20 N/mm², Resistenza alla compressione - dopo 28 giorni EN 196 > 30 N/mm², Resistenza termica - Temperatura d'esercizio –30°C ÷ +90°C
Il prodotto viene addizionato al terreno con aggiunta di acqua per ottenere un impasto a consistenza terra umida in ragione di circa il 18% in volume. Si ottiene così un impasto che poi viene gettato e successivamente rullato per raggiungere la compattezza richiesta. La strada realizzata sarà così più stabile e resistente. Con STABIL ROAD LEGANTE otteniamo circa un incremento del 60% di resistenza a compressione rispetto all'utilizzo di solo legante idraulico. Se il terreno è selezionato e stabilizzato l'incremento di resistenza a compressione rispetto al comune legante idraulico può arrivare anche al 90%.
Risultano maggiormente adatti alla stabilizzazione, offrendo migliori risultati, i terreni che presentano le seguenti caratteristiche:
· Distribuzione granulometrica regolare tipo “misto stabilizzato" in frazione 0/30
· Componente plastica scarsa o assente (Indice di plasticità IP < 6),
· Passante al setaccio 0,063 mm < 10%.
I valori sopra descritti andranno verificati preventivamente con idonee prove di laboratorio geotecnico.
Il dosaggio del prodotto STABIL ROAD LEGANTE dovrà in ogni caso garantire le seguenti prestazioni minime, anche nel caso di terreni in sito con caratteristiche che si discostino da quanto sopra elencato:
· Resistenza a compressione uniassiale (CNR 29) a 7 giorni di maturazione non inferiore a 12 MPa,
· Resistenza a trazione indiretta (CNR 97) a 7 giorni di maturazione non inferiore a 1,3 MPa.
Nel caso di pavimentazioni in pendenza accentuata e/o con curve di raggio ridotto, o nel caso di traffico previsto occasionalmente pesante, la resistenza a compressione uniassiale a 7 giorni di maturazione non dovrà essere inferiore a 15 MPa.
Le suddette prestazioni, così come l'umidità ottimale della miscela, dovranno essere individuate preliminarmente con opportuno studio della miscela in laboratorio e successivamente verificate durante la lavorazione con idonei controlli e prelievi.
Il sottofondo, ossia il terreno in sito immediatamente sottostante lo spessore trattato, deve presentare caratteristiche di portanza adeguate: la stratigrafia esistente andrà verificata preventivamente per una profondità di almeno 50 cm.
Le temperature ambientali dovranno essere comprese tra i 5°C e i 35°C (e comunque non inferiori ai 5°C nelle successive 24-48ore) durante le lavorazioni che dovranno essere eseguite “a regola d'arte" correggendo tempestivamente eventuali difetti per garantire idonee ed omogenee caratteristiche di portanza e durabilità della pavimentazione.
La compattazione dovrà avvenire immediatamente a seguito del completamento delle fasi di stesura con vibofinitrice e sarà eseguita tramite rullo compattatore con massa minima pari a 50 q.li, fino al raggiungimento di un grado di addensamento non inferiore al 95% del valore determinabile in laboratorio sulla stessa miscela con la prova Proctor modificata (ASTM D 1557). Lo spessore minimo dello strato trattato a compattazione avvenuta dovrà risultare non inferiore a 10-12 cm. Procedendo con la stesa, al termine della compattazione la pavimentazione dovrà essere tempestivamente e progressivamente protetta dall'asciugatura superficiale precoce, in modo da consentirne una corretta maturazione: questo sarà realizzato tramite trattamento immediato con ACQUA, applicata a spruzzo a bassa pressione; in alternativa, o come ulteriore precauzione nel caso di condizioni di esposizione particolarmente sfavorevoli (forte irraggiamento solare, elevate temperature, presenza di vento) la pavimentazione dovrà necessariamente venire ricoperta con tessuto-non-tessuto mantenuto umido per un periodo di 3-4 giorni. Non dovrà inoltre essere consentito alcun transito sulla stessa nei 4 giorni successivi la stesa.
Video di posa (per l'elenco completo con tutti i video dei prodotti Index clicca qui) :
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